Antonio de la Rosa ha abandonado la Iditarod Trail 2016 en bicicleta

El desgaste físico y un cúmulo de circunstancias técnicas le han llevado a tomar esta decisión. Esta prueba forma parte de su TriWinterChallenge, tres retos relacionados con nieve que le llevarán además al Círculo Polar ártico y al Polo Sur.

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Antonio de la Rosa en Fat Bike
Antonio de la Rosa en Fat Bike

Lo anunciaba ya en la entrevista que Héctor Fernández y Darío Rodríguez le realizaron en el programa de radio Al Primer Toque, que puedes oir aquí. Se sentía cansado y con problemas técnicos en la bicicleta que le superaban. La decisión definitiva la acabamos de conocer ahora mismo.

 El aventurero Antonio de la Rosa ha abandonado la Iditarod Trail Invitation, la prueba anual en fat bike más extrema del mundo que se realiza en Alaska. Tomó la salida el pasado 28 de marzo, y tras 8 días de competición y 550 kilómetros recorridos, el desgaste físico y un cúmulo de circunstancias lo han obligado a tomar esta decisión.

La competición es una modalidad en fat bike de la conocida carrera de trineos tirados por perros en Alaska, Iditarod. En 2014 ya realizó el total de los 1.700 kilómetros del recorrido con esquís de fondo y caminando en completa autonomía. Este año pretendía terminar la misma ruta en fat bike, un tipo de bicicleta de mountain bike con la rueda más ancha, como el primero de sus tres retos en nieve del 2016, de lo que él ha denominado suTriWinterChallenge.

“Tras varias expediciones exitosas la Iditarod en fat bike se me complicó desde el principio y espero aprender lo máximo de este fracaso”, ha declarado el aventurero español. Los tres primeros días de la prueba Antonio de la Rosa se posicionó en el octavo y noveno puesto entre todos los 16 participantes. A partir de entonces, perdió posiciones en la clasificación general.

“No me encontraba bien físicamente y no estaba disfrutando de la competición. Tenía molestias en mi rodilla izquierda, vieja condromalacia de mi época deraider. La cubierta de clavos de la rueda de mi fat bike se adhería mucho a la nieve lo que me dificultaba avanzar y como su tamaño es mayor que la yanta, se salía continuamente. Los soportes y alforjas no ajustaban bien a la bicicleta y pegaban por todos sitios. Todo esto me obligaba a parar cada pocos minutos. Y me minó psicológicamente”, ha explicado el deportista.

“Empecé a valorar que llegar hasta Nome iba a ser un deterioro excesivo, acumulaba mucho cansancio. Una semana antes de llegar a Alaska había competido en Rovanieni con unas condiciones pésimas que me obligaron a andar sobre nieve blanda tirando de la fat bike y que son la causa de mi sobrecarga en la rodilla. Pensé que regresar a mi casa, en la Sierra Norte de Madrid, para comenzar a prepara el próximo reto de mi TriWinterChallenge, en el que intentaré recorrer las costas de Groenlandia en paddle-surf, sería la mejor decisión”, añadió el aventurero.

Esta expedición no ha estado exenta de sobresaltos desde el comienzo. El aventurero se encontró con un alce en la travesía que le envistió y tiró al suelo cuando le adelantaba con su fat bike. Y se le rompió un diente tras intentar aflojar un nudo. 

Antonio de la Rosa llegó a ponerse como objetivo llegar a las minas abandonadas junto al río Yukon, una zona de espectacular belleza, pero tras pasar una noche complicada por el intenso frío, decidió no persistir en él. Desde allí regresó a la ciudad de McGrath, desde donde ahora mismo se encuentra a la espera de poder regresar a España.

 

Sobre Antonio de la Rosa

Antonio de la Rosa (24 de julio de 1969). De padre madrileño y madre leonesa nace en Valladolid. Naciendo al lado del Pisuerga, era prácticamente imposible que el piragüismo no se cruzara en su vida y desde los 13 años ha formado parte de ella.

Ya en Madrid aprueba la oposición de bombero de la Comunidad y empieza a alternar Piragüismo y Triatlón, hasta que en 1992 conoce una variante de éste en la que se incluye la piragua: el Quadratlón. Gana seis veces el campeonato de España, hace un tercer puesto en el campeonato de Europa y un séptimo en el del mundo en 1994. Además de competir en el Decaironman (38 kilómetros nadando, 1800 en bici y 420 a pie).

Desde 1996, es competidor de elite en deportes de aventura y extremos, compitiendo y consiguiendo meritorios puestos en campeonatos del mundo.

En 2003, pide una excedencia en su puesto de bombero y crea Meridiano Raid, empresa de actividades de ocio en el medio natural.

En el 2014, además de ser el primer español en participar y ganar la prueba francesa Rames Guyane de cruce del Océano Atlántico a remo y en solitario, tras recorrer los 4.700 kilómetros que separan las costas de Dakar (Senegal) de las de Kourou (Guayana Francesa) en 64 días; completó la ruta Iditarod en Alaska con esquís de fondo y andando más de 1.700 kilómetros en solitario en 42 días. En el 2014 también, fue nombrado Embajador de Turismos Activo de la Comunidad de Madrid.

El pasado año, realizó su último reto Madrid-Lisboa en paddle surf en el que uní las dos capitales por el río Tajo remando en mi tabla de SUP.

 

 

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