Llevamos a prueba esta zapatilla diseñada para disfrutar del tiempo más adverso

Scarpa Spin ST, más taco, más agarre, una zapatilla para disfrutar en este tiempo

La marca italiana Scarpa, saca su modelo en una versión con más taqueado, para terrenos más grasos y complicados, una gran aliada para este otoño-invierno.

Scarpa ST. Foto: Christian Alonso- Pumori Visuals
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La marca nos vuelve a sorprender con otra versión, más «rebelde» de su mítico modelo SPIN, este caso la ST. Que viene dotada con un taco de 7mm para poder hacer las delicias de los corredores por montaña en este tiempo que nos ocupa, un indispensable para el otoño y el invierno que está por llegar.

A simple vista destaca una suela Vibram Megagrip, con el añadido de Traction lug, que se trata de una mejora adherida a los propios tacos, en definitiva, estamos delante de toda una bestia para poder correr por barro con todas las garantías, como hizo Manuel Merillas con el prototipo de la ganando en Zegama Aizkorri este año.

Detalle de la suela Vibram Megagrip. Foto: Christian Alonso-Pumori Visuals
Detalle de la suela Vibram Megagrip. Foto: Christian Alonso-Pumori Visuals

Otra de las grandes ventajas de la misma para poder movernos por terrenos blandos, es su ligereza, ya que posee un total de 260 gramos para hombre y 210 gramos en el modelo de mujer. Dotando de la misma un porte más agresivo que sus hermanas, indicando de esta manera, hasta que distancia pueden rendir de maravilla.

De momento ya hemos visto dos características claves de esta zapatilla, ligereza y tracción. Hay más: la protección. Esta viene dada con un ajuste ceñido y preciso, el refuerzo de lycra en el collar del talón para evitar posibles cortes con rocas sueltas. También con una placa de protección de TPU en su mediasuela, para protegernos de las rocas. Y por último, el upper de la zapatilla se siente contundente con los refuerzos en la zona de los dedos, pero con su textil elástico no pierde transpirabilidad, haciéndola muy útil en las zonas inundadas o pasos por arroyos y ríos.

Volviendo de nuevo a otra de las mejoras, “Litebase” hace referencia a una capa de goma más delgada a la cual se adhieren los tacos, lo que confiere al zapato una mayor flexibilidad y, en consecuencia, una respuesta más rápida. Los tacos de 7 mm de longitud proporcionan un sólido agarre en terrenos blandos, asegurando un alto nivel de tracción. Su disposición espaciada contribuye a reducir la posibilidad de colapso en zonas muy embarradas y se suma a la flexibilidad general del calzado.

Scarpa Spin ST. Foto: Christian Alonso-Pumori Visuals

La altura de la zapatilla es de 22mm en el talón y 18mm en la parte delantera quedando un drop de 4mm. Scarpa Spin ST es una zapatilla que aporta una amortiguación bastante firme y reactiva con su mediasuela compuesta de EVA de gas expandido de baja densidad. Esta aporta una respuesta elástica y una buena absorción de los impactos.

La prueba, otoño, nieve y los Pirineos

Como muchos de nuestros lectores ya saben, tenemos un terreno de juego brutal, los Pirineos Aragoneses, en los cuales, en estas fechas, ya hemos recibido varias nevadas, dejando de esta manera un terreno increíble para la prueba de estas zapatillas, diseñadas para ello.

A primera vista y cuando te calzas estas zapatillas por primera vez, notas que estás ante una zapatilla, como decíamos anteriormente, «rebelde y cañera», en el buen sentido de la palabra, de las que cuando entras en terreno complicado no te dejaran tirado. El collarín del que se compone, para evitar entrar cualquier tipo de tierra, nieve o piedras, está diseñado a la perfección, no molesta ni oprime, ya que su diseño en material de Lycra, lo dota de comodidad extra. Otras zapatillas que hemos probado incluso llegaban a molestar con el paso de los kilómetros.

Los cordones y el nuevo diseño de lazado, la tecnología ‘NBS Lace Lock’, son todo un acierto. Se trata de una pieza de plástico por la que se pasan ambos cordones. Al activar el mecanismo, los cordones quedan asegurados en su lugar sin necesidad de atarlos, doble atado, para mayor seguridad.

Foto: Christian Alonso-Pumori Visuals

Esta función se desempeña de manera eficiente, pero si prefieres un enfoque más tradicional, puedes desmontar fácilmente el NBS Lace Lock y atar los cordones manualmente. También la lengüeta, está dotada de un bolsillo para poder guardar los cordones, evitando mayores problemas de enganchones.

El sistema de protección y construcción del upper, está compuesto por diferentes tecnologías y materiales, como el mesh, microfibra y tpu, además proveniente de materiales reciclados. Dota al compuesto de una transpirabilidad muy buena, ligereza y robustez, demuestra una confección muy mimada. El pie lo agradece con el paso de los kilómetros, evacuando el agua y el sudor de maravilla, cumple su función con creces.

En cuanto al agarre en roca mojada se refiere, la suela y el conjunto no nos han fallado en ninguna ocasión, a sabiendas de que en nuestro terreno jugamos en muchas ocasiones en roca bastante resbaladiza, como son las que componen el Turbón, con su principal composición calcárea.

Foto: Christian Alonso-Pumori Visuals
Detalle Scarpa Spin ST. Foto: Christian Alonso-Pumori Visuals

Nuestra prueba ha llevado un total de 200 kilómetros y en la misma no hemos notado ningún tipo de desgaste, ni en la suela, mediasuela ni en el upper. Hemos probado el nuevo sistema de lazado, el mismo, tampoco se ha soltado ni dio problemas.

En definitiva, nos ha dejado un gran sabor de boca, siendo muy adecuadas para este tiempo, donde predomina, el barro, la nieve en nuestro caso y la roca mojada. En cuanto a la distancia recomendada, pensamos que incluso pueden llevarse por la mayoría de usuarios (no muy musculados)hasta la distancia de maratón, moviéndose muy bien en distancias menores, como por ejemplo las medias maratones.

Información

  • PVP 179€
  • PESO 260gr Hombre / 210gr Mujer. 
  • Drop 4mm 
  • Altura suelo: 22/18mm
  • Mediasuela EVA
  • Placa de TPU
  • Taco 7mm
  • Suela FIXION ST
  • Upper transpirable y resistente
  • Collar de Lycra en tobillo
  • Sistema de cordones NBS

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